卡車(chē)出現“車輛沒勁(jìn)”、“車輛燒車用尿(niào)素增多”、“不燒尿(niào)素”等故障,是衆(zhōng)大卡車司機最(zui)常遇到的維修(xiu)問題。
爲什麽車(che)輛燒車用尿素(su)增多?
如果氮氧(yang)傳感器,檢測到(dao)車輛的尾氣不(bu)達标時候,就會(hui)多🐕噴射尿素,這(zhè)是其中的原因(yin)之一,詳細爲什(shi)麽車輛燒車用(yong)尿素增多?
我們(men)往下了解。
爲什(shí)麽車輛燒車用(yong)尿素增多?
後處(chù)理系統的工作(zuo)原理,當尾氣從(cong)發動機排出來(lái)🙇🏻之後,經過排溫(wen)傳感器溫度達(dá)到180℃後,會反饋給(gěi)ECU信号,ECU就會命令(ling)尿素泵開始工(gōng)作,進行建壓蓄(xù)壓,當壓力達到(dao)标❤️準壓力時,尿(niao)素噴嘴就會開(kāi)始工作。尿素消(xiao)耗量标準:國四(sì)的車輛消耗100L柴(chái)油時就會消耗(hào)3~5L的尿素,國五的(de)車輛要相對多(duo)一些5~8L左右。
如果(guǒ)車輛不燒尿素(su)了也會讓車主(zhǔ)頭疼,若長期不(bu)使用SCR系統拆掉(diao),系統裏的化學(xue)物質會很快被(bei)氧化,尿素噴嘴(zuǐ)也會😘堵塞,緻使(shi)🐕整套系統報廢(fèi),更換一套SCR系統(tong)的㊙️成本比🔞消耗(hào)尿素的成本要(yao)貴得多。
爲什麽(me)車輛燒車用尿(niao)素增多?
爲什麽(me)車輛燒車用尿(niào)素增多? 可能是(shì)氮氧傳感器檢(jiǎn)測到車輛的尾(wěi)氣不達标時,就(jiù)會多噴射車用(yong)尿素,或者尿素(su)噴嘴的問題。還(hai)有其他原因如(rú)下:
1、尿素泵内部(bu)的故障會導緻(zhi)建壓失敗,或者(zhě)是氣助🍓式❌的尿(niào)素泵更容易造(zao)成多燒尿素。
2、排(pai)溫傳感器在180℃時(shí)會将信号傳給(gei)電腦闆,才會讓(ràng)噴⁉️嘴開始噴🌈射(she)尿素,如果排溫(wen)傳感器出現故(gu)障時,溫度沒有(yǒu)達到180℃就開始噴(pen)射尿素,這樣會(hui)造成尿素的多(duō)消耗。
3、車輛油品(pin)和尿素質量的(de)問題,質量差時(shi)發動機産生的(de)尾🔴氣内有害氣(qì)體就會多,所以(yǐ)就會需要更多(duō)的尿素來參與(yu)反應,造成💁尿素(sù)消耗量大。
4、路況(kuàng)原因,如果長期(qi)走山路起伏路(lu)段的時候,就會(huì)造成車輛發動(dòng)機内的燃燒不(bú)充分,尾氣的質(zhi)量可想而知,同(tong)樣也是造成尿(niào)素消耗大的原(yuan)因。
爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素增(zēng)多?
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