爲(wei)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？

　　卡車出現“車輛(liang)沒勁”、“車輛燒車(che)用尿素增多”、“不(bú)燒尿🚶素”等故障(zhàng)，是衆大卡車司(si)機最常遇到的(de)維修問題。 爲什(shí)麽車輛燒車用(yong)尿素增多？ 如果(guǒ)氮氧傳感器，檢(jian)測到車輛的尾(wěi)氣不達标時候(hou)，就⁉️會多噴射🤟尿(niào)素，這是其中的(de)原因之一，詳細(xì) 爲什麽車輛燒(shao)車用尿素增多(duō)？ 我們往下了解(jie)。

　　爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多(duo)？

　　後處理系統的(de)工作原理，當尾(wei)氣從發動機排(pai)出來之後，經過(guò)排❗溫傳感器溫(wen)度達到180℃後，會反(fǎn)饋給ECU信号，ECU就會(huì)命令尿素泵開(kāi)始工❓作，進行建(jiàn)壓蓄壓，當壓力(lì)達到标準壓力(lì)時，尿素噴嘴就(jiu)會開始工作。尿(niào)素消耗量标準(zhǔn)：國四的車輛消(xiāo)耗100L柴油時就會(huì)消耗3~5L的尿素，國(guo)五的車☎️輛要相(xiàng)對多一些5~8L左右(yòu)。

　　如果車輛不燒(shāo)尿素了也會讓(ràng)車主頭疼，若長(zhang)期不使用SCR系❄️統(tǒng)拆掉，系統裏的(de)化學物質會很(hen)快被氧化，尿素(su)噴嘴也會堵塞(sāi)，緻使整套系統(tǒng)報廢，更換一套(tao)🎯SCR系統的成本比(bǐ)消耗尿素的成(chéng)本要貴得多。

爲(wèi)什麽車輛燒車(chē)用尿素增多？

　　 爲(wei)什麽車輛燒車(chē)用尿素增多？ 可(kě)能是氮氧傳感(gǎn)器檢測到車輛(liang)的尾氣不達标(biāo)時，就會多噴💚射(she)車用尿素，或者(zhě)尿素噴嘴的問(wèn)題。還有其他原(yuan)因🔞如下：

　　1、尿素泵(bèng)内部的故障會(huì)導緻建壓失敗(bài)，或者是氣助式(shi)的♋尿素泵更容(rong)易造成多燒尿(niao)素。

　　2、排溫傳感器(qi)在180℃時會将信号(hào)傳給電腦闆，才(cai)會讓噴嘴開🛀始(shǐ)噴✏️射尿素，如果(guǒ)排溫傳感器出(chu)現故障時，溫度(du)沒有達到180℃就開(kāi)始🍉噴射尿素，這(zhè)樣會造成尿素(sù)的多消耗⛱️。

　　3、車輛(liàng)油品和尿素質(zhi)量的問題，質量(liang)差時發動機産(chǎn)生的🔴尾氣内有(yǒu)害氣體就會多(duo)，所以就會需要(yao)更多的尿素來(lai)參與反應🏃，造成(cheng)尿素消耗量大(dà)。

　　4、路況原因，如果(guo)長期走山路起(qi)伏路段的時候(hou)，就會造成車🔞輛(liàng)發動機内的燃(ran)燒不充分，尾氣(qì)的質量可想而(ér)知，同樣也是造(zao)成尿素消耗大(da)的原因。

爲什麽(me)車輛燒車用尿(niào)素增多？

　　5、發動機(ji)自身出現故障(zhàng)時，也就是共軌(gui)系統出現了故(gù)障時，同樣會造(zao)燃燒不充分，尾(wěi)氣質量不達标(biao)。

　　6、電腦闆程序問(wèn)題，通常電腦闆(pan)程序會限定消(xiao)耗尿素量的多(duo)少，如果電腦闆(pǎn)程序出現問題(ti)，也會讓後處理(li)🈲部分♈尿素📐消耗(hào)🏃的多。這種情況(kuang)隻需要将同樣(yang)車型消耗尿素(sù)少的車的電腦(nǎo)版程序複制刷(shua)過來就行。

　　 爲什(shi)麽車輛燒車用(yòng)尿素增多？ 以上(shàng)所述就是造成(cheng)大卡車燒車用(yong)尿素增多的主(zhu)要原因，所以日(rì)常發現卡車挂(guà)擋困難，底盤聲(sheng)音不對，就要注(zhù)意是不是車輛(liàng)燒車用尿素增(zēng)多導緻的，希望(wàng)可以幫到您。廣(guang)正化工長🥰期供(gong)應🏒心連心車用(yòng)尿素原料，價格(gé)便宜，純度高，無(wú)需提純，方便使(shi)用，歡🐇迎電話咨(zī)詢。