車用尿素(su)，又稱柴油(yóu)機尾氣處(chu)理液，是針(zhēn)對柴油車(chē)SCR系統設計(jì)的🏃‍♂️一種必(bì)需品，主要(yao)用于減少(shǎo)柴油車排(pai)放的氮氧(yang)化物，對環(huán)🈲境保📐護具(ju)有重要意(yi)義。然而，在(zài)🌈爲車輛♉添(tiān)加車用尿(niào)素時，我們(men)常常被提(tí)醒不宜将(jiang)尿素箱加(jiā)滿， 爲(wei)何車輛加(jia)注車用尿(niào)素不宜過(guò)滿? 我們可(kě)以從下面(mian)幾個方面(miàn)分析。

　　爲何(hé)車輛加注(zhu)車用尿素(su)不宜過滿(mǎn)?

　　車子的尿(niao)素箱上一(yi)般都設有(yǒu)一個車用(yòng)尿素溶液(yè)的液位觀(guan)察窗，該窗(chuang)口的位置(zhì)一般離加(jia)注口還有(yǒu)一段距離(li)的位置，上(shang)面多标注(zhu)有“MAX”的上限(xian)标識。車用(yong)尿素液位(wèi)觀察窗的(de)形狀也各(gè)🙇‍♀️具特色，例(li)如有圓窗(chuang)📱的，有管柱(zhù)狀的，多采(cai)💚用直接劃(hua)線的辦法(fǎ)，超過這條(tiao)線就是加(jia)的太滿了(le)。那麽爲何(he)車輛加㊙️注(zhu)車用尿素(sù)🌂不宜過滿(man)?

　　首先，預留(liu)空間以适(shi)應溫度變(bian)化。車用尿(niao)素在不同(tong)溫📱度下其(qí)體🔴積會發(fā)生變化，特(tè)别是當溫(wēn)度升高時(shi)，尿素溶液(yè)會發生膨(peng)脹。如🔅果尿(niào)素箱加滿(mǎn)，沒有預留(liu)足夠的膨(peng)脹空間，可(kě)能會因尿(niào)素溶液熱(rè)脹冷縮而(er)導緻箱體(ti)壓力增大(da)，甚至出現(xiàn)尿素溢出(chu)♉或者損壞(huai)💛尿素箱和(hé)相關管路(lu)的風🐅險。結(jié)冰的車用(yòng)尿素溶液(yè)可能導緻(zhì)尿素箱蓋(gai)子無法打(da)開。

爲(wèi)何車輛加(jia)注車用尿(niao)素不宜過(guo)滿?

　　其次，防(fang)止尿素泵(bèng)受損。現代(dài)柴油車的(de)尿素噴射(she)系統中，尿(niào)素泵通常(chang)位于尿素(su)箱底部。如(rú)果尿素箱(xiāng)加得過滿(man)，尿🔞素泵有(yǒu)可能會直(zhí)接接觸到(dào)尿素溶液(ye)，這不僅可(kě)能影響其(qi)正常工作(zuò)，而且在車(che)輛行駛過(guò)程🔞中産生(shēng)的振動可(kě)能導緻尿(niao)素溶液進(jìn)入尿素泵(bèng)内部，造成(cheng)設備故障(zhàng)或縮短使(shǐ)用壽命。

　　再(zài)者，确保尿(niào)素充分混(hun)合與使用(yòng)。尿素箱并(bing)非簡單的(de)儲存裝🔞置(zhi)，而是在車(chē)輛運行過(guò)程中需要(yao)配合 SCR 系統(tǒng)動态地進(jìn)行尿素溶(róng)液🈲的抽取(qu)和噴射。如(ru)果尿素箱(xiang)過滿，可能(neng)會導緻尿(niào)素溶液無(wu)法得到充(chōng)分攪拌✉️和(he)均勻抽取(qǔ)，從而影㊙️響(xiǎng)到尿素與(yǔ)尾氣的化(hua)學反應效(xiao)率，降低尾(wěi)氣處理效(xiào)果。

　　綜上所(suo)述，可了解(jie)爲何車輛(liang)加注車用(yòng)尿素不宜(yí)過滿 ，車輛(liang)在加注車(chē)用尿素時(shi)，并非“多多(duō)益善”，而是(shi)應适度适(shi)量🚶‍♀️，避免因(yin)過滿填充(chōng)帶來的種(zhǒng)種潛在問(wen)題。正确的(de)做法是在(zài)尿素箱内(nèi)留有一定(dìng)的空間，既(ji)保證了車(chē)用🌈尿素在(zài)各種工💔況(kuàng)下的正常(cháng)使用。廣正(zhèng)化工長期(qi)供應心連(lián)心車用尿(niao)素顆👄粒，無(wu)需提純，高(gāo)純度，價格(ge)便宜，配置(zhì)簡單，歡迎(ying)電話咨詢(xun)。