爲何車輛加(jia)注車用尿素(su)不宜過滿?

　　車用尿素(sù)，又稱柴油機(jī)尾氣處理液(yè)，是針對柴油(you)車SCR系統設計(ji)的一種必需(xu)品，主要用于(yu)減少柴油車(chē)排放的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼氮氧(yǎng)化物，對環境(jìng)保護具有重(zhong)要意義。然而(er)，在爲車輛添(tiān)加車用尿素(su)時，我們常常(chang)被提醒不宜(yi)将尿素箱加(jia)👉滿， 爲何車輛加(jiā)注車用尿素(sù)不宜過滿? 我(wǒ)們可以從下(xia)面幾個方面(miàn)分析。

　　爲何車(che)輛加注車用(yòng)尿素不宜過(guò)滿?

　　車子的尿(niào)素箱上一般(ban)都設有一個(ge)車用尿素溶(rong)液的液位觀(guan)察🔞窗，該窗口(kou)的位置一般(bān)離加注口還(hai)有一段距離(lí)的位置，上面(miàn)多标注有“MAX”的(de)上限标識。車(che)用尿素液位(wèi)觀察窗的形(xing)狀也各具特(tè)色，例如有圓(yuán)窗的，有管柱(zhu)狀的，多采用(yong)直接劃線的(de)辦法，超過這(zhè)條🔞線就是加(jia)的太滿了。那(na)麽爲何車輛(liàng)加注車用尿(niao)素不宜過滿(mǎn)?

　　首先，預留空(kōng)間以适應溫(wēn)度變化。車用(yòng)尿素在不同(tóng)溫度😘下其體(tǐ)積會發生變(biàn)化，特别是當(dāng)溫度升高時(shi)🙇‍♀️，尿素🈲溶液會(huì)發😘生膨脹。如(rú)果尿素箱加(jia)滿，沒有預留(liú)足夠的膨脹(zhàng)空間，可能會(hui)因尿素溶液(yè)熱脹冷縮而(ér)導緻箱體🔴壓(ya)力增大，甚至(zhi)出現尿素溢(yì)出🛀或者損壞(huai)🏃‍♀️尿素箱和相(xiang)關管路的風(feng)🌈險。結冰的車(che)用尿素溶液(yè)可能導緻尿(niao)素箱蓋子無(wú)法打開。

爲何車(che)輛加注車用(yong)尿素不宜過(guo)滿?

　　其次，防止(zhi)尿素泵受損(sun)。現代柴油車(che)的尿素噴射(she)系🐕統中，尿素(su)泵通常位于(yú)尿素箱底部(bù)。如果尿素箱(xiāng)加得過滿，尿(niao)素泵有可能(neng)會直接接觸(chù)到尿素溶液(yè)，這不僅可能(neng)影響🔴其正常(chang)工作，而且在(zài)車輛行駛過(guo)程中産生的(de)振動可能導(dǎo)緻尿素☔溶液(ye)進入☔尿素泵(bèng)内💯部，造成設(she)備故障或縮(suō)短使用壽命(ming)。

　　再者，确保尿(niao)素充分混合(hé)與使用。尿素(sù)箱并非簡單(dan)的✌️儲存裝置(zhì)📐，而是在車輛(liang)運行過程中(zhong)需要配合 SCR 系(xi)統動态地進(jin)行尿素溶液(yè)的抽取和噴(pen)射。如果尿素(su)箱過滿，可能(neng)會導緻尿素(sù)溶液無法得(de)到充分攪拌(bàn)和均勻抽取(qǔ)，從而影響到(dào)尿素與尾氣(qì)的化學反應(yīng)🤞效率，降低尾(wei)氣處理效果(guo)。

　　綜上所述，可(ke)了解 爲何車(chē)輛加注車用(yòng)尿素不宜過(guo)滿 ，車輛在加(jia)注車用尿素(sù)時，并非“多多(duō)益善”，而是應(yīng)适度适量，避(bi)免因過滿填(tián)充帶來的種(zhong)種潛在問題(ti)。正确的做法(fǎ)是在尿素箱(xiāng)内留有一定(dìng)的空間，既保(bǎo)證🍉了車用尿(niào)素在各種工(gōng)況下的正常(chang)使用。廣正化(huà)工長期供應(yīng)💔心連心車❄️用(yong)尿素顆粒，無(wu)需提🔴純，高純(chún)度，價格便宜(yí)，配☁️置簡單，歡(huān)迎電話咨詢(xún)。