一般購(gou)買車用尿素都會(hui)問含量達不達标(biāo)，其實合格的車用(yòng)尿🥵素除了含量技(ji)術指标，還有其他(tā)的技術指💯标，比如(ru)堿度，縮㊙️二脲，不溶(rong)物折光率等技術(shù)指标，車用尿素廠(chang)🔞家産品出廠時會(hui)經過多指标的檢(jian)查，那麽 車用尿素含各(ge)種技術指标有什(shi)麽要求及意義 呢(ne)?

　　車用尿素含各種(zhong)技術指标要求及(jí)意義

　　1、含量

　　車用尿(niao)素含量會影響氮(dàn)氧化物的催化效(xiao)率和尿素溶液的(de)凝固點。在SCR還原系(xì)統中,車用尿素的(de)濃度是關鍵因素(su)之一,過高或過低(di)的濃度不僅不能(néng)提高氮氧化物的(de)♈轉化效率,反而🔞會(huì)造成氨氣的滑失(shi),形成二次🔞污染物(wù)(氨氣)。使用尿素濃(nong)度爲32.5%的尿素水溶(róng)液作爲還原劑,此(ci)濃度的車用尿素(su)🔅溶液結晶點😘最低(di)(初始結晶點-irc)。若車(chē)用尿素溶液在低(di)于-irc作業時,需采取(qu)保溫措施。所以選(xuǎn)用32.5% (±0.7%)作爲車用尿素(su)的濃度,儲🤞存時應(ying)密封。

車用尿(niào)素含各種技術指(zhǐ)标要求及意義

　　2、縮(suō)二脲

　　車用尿素的(de)生産過程中會産(chǎn)生副産物縮二脲(niào)。此外,若🍉存儲⁉️不當(dāng),車用尿素易縮合(hé)爲縮二脲。縮二脲(niao)作爲♉車用尿素中(zhong)的雜質,需要進行(hang)嚴格控制。

　　3、堿度

　　車(chē)用尿素在酸、堿、酶(méi)作用下(酸、堿需加(jia)熱)能水解産生氨(ān)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,堿度太高說明部(bu)分車用尿素不純(chun)或已經分解,該項(xiàng)指标控制的🈚是車(chē)用尿素中氨的含(hán)量。

　　4、不溶物

　　不溶物(wu)是車用尿素中的(de)不溶于水的雜質(zhi),不容物的存在對(duì)車用尿素的輸送(song)管路和噴嘴具有(yǒu)危害,可造成堵塞(sāi)。測定方法爲⁉️采用(yòng)過濾樣品稱量不(bu)溶物質量的方法(fǎ)。甲酸作爲車用尿(niào)素的雜質,也要加(jia)以嚴格控制。

　　5、折光(guang)率

　　車用尿素的濃(nong)度與折光率也密(mì)切相關,跟密度類(lèi)似,在一💛定🏃🏻溫度下(xia)車用尿素的折光(guang)率與濃度也有着(zhe)——對應的🔆關系,且折(shé)光率随濃度增大(da)而增大。測量折光(guāng)率有助于🧑🏽‍🤝‍🧑🏻進一步(bu)輔助驗證車用🧑🏽‍🤝‍🧑🏻尿(niao)素的濃度和質量(liang)。

車用尿素含(han)各種技術指标要(yao)求及意義

　　6、金屬離(lí)子

　　金屬離子作爲(wei)車用尿素中的雜(zá)質,對SCR系統的催化(hua)劑具🏒有毒害作用(yong),會影響SCR系統催化(hua)還原的轉化效率(lü),需要嚴格控制這(zhè)些雜🔞質的含量指(zhi)标。

　　7、密度

　　車用尿素(sù)的密度與濃度密(mì)切相關,有資料表(biǎo)明,在♉一定溫度下(xià)尿素溶液的密度(dù)與濃度具有一一(yi)對應的關系,且密(mì)度随👈濃度⭐增大而(ér)增大。檢測密度有(you)助于輔助驗證車(che)用尿素溶液的濃(nong)度和質量。

　　8、憐酸鹽(yan)

　　磷及憐酸鹽由于(yú)能使車用尿素SCR系(xi)統的催化劑中毒(dú)失活,也是标準中(zhong)的需要嚴格控制(zhì)的項目之一。

　　以上(shang)所述的8點就是車(chē)用尿素含各種技(ji)術指标的要求及(jí)意義 。車用尿素對(dui)車輛尾氣轉化至(zhi)關重要，所以一定(ding)不要貪圖便宜購(gou)買質量不達标的(de)産品，損壞車輛。廣(guang)正化工心連心車(che)用尿素♋原料，各項(xiàng)指标達标，無需提(tí)純，易💜于使用，價格(gé)便🙇🏻宜，詳情咨詢：13318225056.