廣正知(zhi)識科普：車用尿(niào)素含各種技術(shù)指标

　　一般購(gòu)買車用尿素都(dou)會問含量達不(bú)達标，其實合格(gé)的車😘用尿♉素除(chú)了含量技術指(zhǐ)标，還有其他的(de)技術指标，比如(rú)堿度，縮二脲，不(bú)溶物折光率等(deng)技術指🚩标，車用(yòng)尿素廠🔆家産品(pǐn)出廠時會經過(guò)多指标的檢查(cha)，那麽 車用尿(niào)素含各種技術(shù)指标有什麽要(yao)求及意義 呢?

　　車(che)用尿素含各種(zhǒng)技術指标要求(qiu)及意義

　　1、含量

　　車(chē)用尿素含量會(hui)影響氮氧化物(wù)的催化效率和(hé)尿素🈲溶液的凝(ning)固點。在SCR還原系(xi)統中,車用尿素(sù)的濃度是關鍵(jiàn)因素之一,過高(gāo)或過低的濃度(du)不僅不能提高(gao)氮氧化物的轉(zhuan)化效率,反而🏃🏻‍♂️會(huì)造成氨氣的滑(hua)失,形成二次污(wu)染物(氨氣)。使用(yòng)尿素濃度爲32.5%的(de)尿素水溶液作(zuo)爲還原劑,此濃(nong)度☀️的車用尿素(sù)溶液結晶點最(zui)低(初始結🔴晶點(dian)-irc)。若車用尿素👌溶(róng)液在低于-irc作業(ye)時☀️,需采取保溫(wen)措施。所以選用(yong)32.5% (±0.7%)作爲車🛀用尿素(sù)的濃度,儲存時(shi)應密封。

車用尿素含(han)各種技術指标(biao)要求及意義

　　2、縮(suo)二脲

　　車用尿素(sù)的生産過程中(zhōng)會産生副産物(wu)縮二脲。此🌈外🈲,若(ruò)存儲不當,車用(yong)尿素易縮合爲(wèi)縮二脲。縮二脲(niào)作爲車用尿素(su)中的雜質,需要(yào)進行嚴格控制(zhi)。

　　3、堿度

　　車用尿素(su)在酸、堿、酶作用(yòng)下(酸、堿需加熱(rè))能水解産生氨(an),堿♍度太高說明(míng)部分車用尿素(su)不純或已經分(fèn)解,該項指标控(kòng)制的是車用尿(niao)素中氨的含量(liang)。

　　4、不溶物

　　不溶物(wu)是車用尿素中(zhōng)的不溶于水的(de)雜質,不容物的(de)存在對車用尿(niao)素的輸送管路(lu)和噴嘴具有危(wei)害,可造成堵🌈塞(sai)。測定方🏃🏻‍♂️法爲采(cai)用過濾樣品稱(cheng)量不溶👨‍❤️‍👨物質量(liang)的方法。甲酸作(zuò)爲車用尿素的(de)雜質,也要加以(yǐ)嚴格控制。

　　5、折光(guang)率

　　車用尿素的(de)濃度與折光率(lǜ)也密切相關,跟(gēn)密度類似✏️,在一(yī)♉定溫⛷️度下車用(yòng)尿素的折光率(lǜ)與濃度也有着(zhe)——對應的關系,且(qiě)折光率随濃度(dù)增大而增大。測(cè)量折光率🚶有助(zhù)于進一步輔助(zhù)驗證車用尿素(su)的濃度和質量(liang)。

車用(yòng)尿素含各種技(ji)術指标要求及(jí)意義

　　6、金屬離子(zi)

　　金屬離子作爲(wei)車用尿素中的(de)雜質,對SCR系統的(de)催化劑⛱️具🚶有毒(du)害作用,會影響(xiang)SCR系統催化還原(yuan)的轉化效💚率,需(xū)要嚴💋格控☁️制這(zhe)些雜🔞質的含量(liang)指标。

　　7、密度

　　車用(yòng)尿素的密度與(yu)濃度密切相關(guān),有資料表明,在(zài)一定☂️溫度下🧑🏾‍🤝‍🧑🏼尿(niao)素溶液的密度(dù)與濃度具有一(yī)一對應的關系(xì),且密度随濃度(du)增大而增大。檢(jiǎn)測密度有助于(yú)輔助驗證車用(yòng)尿⭕素溶液的濃(nóng)度和質量。

　　8、憐酸(suan)鹽

　　磷及憐酸鹽(yan)由于能使車用(yòng)尿素SCR系統的催(cui)化劑中✉️毒失活(huo),也🙇🏻是标準中的(de)需要嚴格控制(zhì)的項目之一。

　　以(yi)上所述的8點就(jiu)是 車用尿素含(han)各種技術指标(biāo)的要求及意義(yi) 。車用尿素對車(chē)輛尾氣轉化至(zhi)關重要，所以一(yī)定不要貪💜圖😍便(bian)宜☎️購買質量不(bú)達标的産品，損(sǔn)壞車輛。廣⁉️正化(huà)工心連心車用(yong)🔞尿素原料，各項(xiàng)指标達标，無需(xū)提純，易🐆于使用(yòng)，價格便宜，詳情(qíng)咨詢：13318225056.