有很多車主反(fǎn)映,使用的車用(yòng)尿素出現結晶(jīng),車用🔞尿素結晶(jing)是由什麽原因(yin)造成的呢?如果(guo)尿素結晶後怎(zen)樣才✌️能溶解,日(ri)常如何預防車(che)用尿素結晶呢(ne)?車用尿素出現(xiàn)結晶不🧑🏽🤝🧑🏻要急,我(wǒ)們先來⭕了解一(yi)下車用尿素結(jie)晶的原因。
車用(yòng)尿素結晶的原(yuan)因:
1、使用了劣質(zhi)尿素。
劣質車用(yòng)尿素中的雜質(zhi),會在排氣管中(zhong)引起結晶,産生(sheng)🏃♀️塊狀固♌體,堵塞(sai)排氣管,甚至損(sǔn)害發動機。
2、噴嘴(zuǐ)的霧化效果或(huo)噴嘴失效
後處(chu)理SCR系統可分爲(wèi)無氣助型和有(you)氣助型兩種。一(yī)般無🍉氣助的尿(niào)素噴射工作壓(ya)力相對較高,所(suǒ)以可能會出現(xian)噴嘴閥針關閉(bi)不嚴,導緻在不(bú)該工作的低排(pai)溫階段依然工(gōng)作,尿素無法高(gāo)溫水解以緻快(kuai)速結晶,有氣助(zhù)的尿素噴嘴是(shì)常開型,其霧化(huà)是靠🌈氣壓來輔(fǔ)助的,比如尿素(su)泵氣壓管路出(chu)現故障或噴嘴(zui)在高溫下炸裂(lie)等都會造成噴(pen)射霧化不良,以(yi)緻造成結晶堵(du)塞。
3、車(che)輛熄滅後的尿(niao)素泵清空不徹(che)底
由于車輛停(ting)止工作後尿素(su)泵和管路中有(you)殘留液體存在(zài),所以車輛關閉(bi)點火開關後都(dou)需執行清空工(gong)作防止結晶或(huo)凍結。發動機後(hou)處理系統部分(fen)設計有發動機(jī)停機後自動排(pai)空功能,該功能(neng)将在發⁉️動機停(ting)機🧑🏾🤝🧑🏼後啓動并排(pai)空管路内殘留(liú)的👉液體。但這一(yi)段時間不要關(guān)閉整車鑰匙電(dian)源開關。但是實(shi)際使用過程中(zhong)♋,駕駛員大多忽(hū)略此注意事項(xiàng),久而久🌍之将由(you)于尿素管路排(pái)空不徹底而造(zao)成尿素結晶堵(du)塞。
4、尿素泵濾芯(xin)沒有定期更換(huàn)
所有的尿素泵(bèng)都有過濾器或(huo)濾芯,技術要求(qiu)必須定期清理(li)或更換,否則時(shí)間久了會導緻(zhi)堵塞或破👅損以(yi)💁緻失去過濾作(zuò)用,必然引起系(xì)統工作失調。如(rú)💋果在添加尿素(su)時不慎将灰塵(chen)帶入罐内,若過(guò)濾功能失效後(hòu)很容易造成堵(dǔ)塞噴嘴,必然就(jiu)會出現霧😄化不(bu)良而引起結晶(jing)。
5、車輛使用劣質(zhi)柴油以及工作(zuo)環境惡劣引起(qi)催化劑❓失效
SCR系(xì)統的催化劑是(shì)促進尿素溶液(ye)在高溫下水解(jie)氣化☔分⛹🏻♀️解成🐅的(de)氨與廢棄中的(de)NOx進行化學反應(yīng)的,它對柴油中(zhōng)硫含量有很高(gao)的技術要求,高(gāo)溫形成的硫化(huà)物對催化器有(yǒu)不可逆的破壞(huài)作用,所有一旦(dàn)催化器失效就(jiù)會引起尾氣超(chao)标而限制發動(dong)機動力輸出。
車用尿素結(jié)晶溶解的方法(fa):
大部分情況來(lái)說,車用尿素結(jie)晶屬于正常現(xian)象,質量再好的(de)尿✏️素都會結晶(jing),日常保養就是(shi)半年左右清一(yī)次尿素罐,然後(hòu)用80度左右的開(kai)水清洗尿素罐(guan)👣,噴嘴也是一樣(yàng),發現結晶後用(yong)開水泡,問題自(zi)然就解決了。還(hai)有就是熄火斷(duàn)電問題,熄火電(diàn)門一檔,不要立(li)馬斷電,當熄火(huo)時尿素液會從(cong)管路中回流到(dào)罐裏面,如果立(li)馬熄火拔鑰匙(shí),車用尿素就不(bu)會回流,這樣很(hen)容易就把管路(lù)💃🏻堵住。
防止車用(yong)尿素溶液結晶(jing)方法:
1、避免與幹(gan)的空氣或許廢(fèi)氣直接接觸,特(tè)别是在放射閥(fa)和排氣管處。
2.避(bì)免尿素溶液在(zai)溫度爲100-130℃之間,這(zhe)個溫度範圍水(shuǐ)的蒸發十分快(kuai),容易析出尿素(sù)結晶。
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擴散劑NNO
六偏磷酸(suān)鈉