車輛出(chū)現哪些故障容(róng)易導緻車用尿(niào)素消耗減少？

　　車輛消耗車用(yong)尿素是有一個(gè)範圍值的，超過(guo)最大㊙️值就🏃‍♀️是消(xiao)❗耗量過多，低于(yú)最低值就是消(xiao)耗量減少✍️，其實(shí)✂️這兩種情況都(dōu)是比🏃‍♀️較常見的(de)一種故障，可能(néng)是SCR系統出現問(wen)題，具體 車(chē)輛出現哪些故(gu)障容易導緻車(che)用尿素消耗減(jian)少 ，往下了解。

　　車(che)輛出現哪些故(gù)障容易導緻車(chē)用尿素消耗減(jiǎn)少？

　　 車輛出現哪(na)些故障容易導(dǎo)緻車用尿素消(xiao)耗減少？ 主要原(yuán)因SCR系統故障，SCR系(xì)統中有一些故(gu)障是隐性，車輛(liàng)可能🤟原本已經(jīng)存在故障了，但(dàn)是它達不到ECU觸(chù)發🍉報障😄碼的條(tiáo)件，具體 車輛容(rong)易導緻車用尿(niào)素消耗減少的(de)故障 如下：

　　1、尿素(su)泵濾芯是否過(guò)髒

　　尿素泵常見(jiàn)濾芯有液位傳(chuán)感器濾網、進液(yè)口濾網、主濾芯(xin)以🚩及氣體濾清(qīng)器（汽輔助式尿(niao)素泵獨有）。其中(zhōng)需要定🔴期更換(huàn)的是主濾芯和(he)氣體濾清器，由(yóu)于✨加注尿素時(shi)沒有注意衛生(shēng)或者尿素🥰泵清(qīng)空倒吹時噴嘴(zuǐ)可能會進入部(bu)分灰塵，時間長(zhǎng)了就會造成濾(lü)芯堵塞。正常根(gen)據廠家要求尿(niao)素泵濾芯更換(huàn)周♉期是5-6萬公裏(lǐ)，油汽濾清器更(geng)換周期是10萬公(gōng)裏或一年左右(yòu)，實際以各廠家(jiā)要求爲準。

　　2、檢查(cha)排氣管是否結(jie)晶

　　使用劣質柴(chái)油、不達标尿素(su)或者後處理系(xì)統故障都容易(yì)導緻💃排氣管結(jie)晶。

車輛出(chū)現哪些故障容(róng)易導緻車用尿(niào)素消耗減少？

　　3、檢(jiǎn)查尿素泵噴射(shè)量

　　主要檢查噴(pēn)射量是否在合(hé)格範圍内。後處(chu)理系統中尿素(su)噴射🔱量是由ECU或(huò)DCU收集各項數據(jù)綜合計算後🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)值，如果噴射閥(fá)（噴嘴）故☂️障就會(huì)造成噴射量誤(wù)差。

　　4、檢測NOx傳感器(qi)讀值是否低于(yú)正常範圍

　　NOx傳感(gǎn)器主要是監測(ce)尾氣排放中的(de)氮氧化物的值(zhi)，如🚩果NOx傳感器探(tan)頭過髒或損壞(huai)導讀值過低，會(huì)影響尿素🌈的消(xiāo)耗情況。

　　5、排溫标(biāo)定溫度是否正(zheng)常

　　排溫傳感器(qi)是後處理系統(tǒng)中尿素噴射的(de)“鑰匙”，尿素噴射(she)是💜需要排溫達(dá)到了系統設定(ding)的溫度，ECU或DCU才🌈會(hui)發送噴射指令(lìng)，如果排溫标定(dìng)溫度過高也會(huì)導緻尿素消耗(hào)變少。

車輛(liang)出現哪些故障(zhang)容易導緻車用(yong)尿素消耗減少(shǎo)？

　　6、ECU電腦版程序不(bu)匹配或者故障(zhàng)

　　車輛各部件在(zài)使用過程中，不(bú)可避免的機械(xie)磨損和易損件(jiàn)的📱自然損壞。定(ding)期檢查、維護保(bǎo)養這才是省錢(qian)、省時最有效的(de)方法。

　　 車輛出現(xian)哪些故障容易(yì)導緻車用尿素(sù)消耗減少？ 以上(shàng)所述的6點就是(shì)容易引發車輛(liang)車用尿素消耗(hao)減少的原因，希(xi)望可以幫到您(nín)。廣正化工長期(qī)供應♈心連😘心車(che)用尿素顆粒，物(wu)美價廉，含量46.6%，無(wu)需提純的高純(chun)尿素顆粒☁️，歡迎(ying)電話選購。